最有特色的的自行车[组图]

周芷菁

两个圈加上一条杠，就是自行车(bike)最基本的组成部分。随着现代科技的日新月异，科学家们给自行车添加了很多的元素，使得自行车的样式和功能都出现了很多的变化。诸如铝、钛、碳纤、镁等新材料的加入，使得自行车往更轻便的道路上发展。此外，许多设计师也对自行车进行改造变身，打破传统思维定势，让自行车派生出了更多的功能。因此，就有权威媒体评选出最有特色的八种自行车。要知道，最轻的折叠自行车才5.5公斤，最重的达到500多公斤，不仅有外型超酷、叠起来就可以放进包里的，还有七个人围成一圈共同出力前行的会议车。



　　搞怪功能最多的： Trio Bike 　　来自丹麦的“TrioBike”具备了一车三用的特点——不需借助任何工具，TrioBike就能实现小自行车、婴儿手推车，或两车结合形式的相互转换。这样，做家长的就能够带子女一同骑车出行，可以推着他们散步，或者把他们交给旁人看护，然后俩夫妻骑车游玩，这诸多的方式只用一部TrioBike就可以完成。发明TrioBike的公司称，TrioBike能够轻易实现三个转变，无需额外工具。 　　这部车以铝为主要材料，为了安全起见，前后都有车灯。手推车里可以坐上两个9岁以下的小孩，还为他们配备了安全带，座位及车蓬可都是防火的。 　　也许它在外形上不具备太多的时尚元素，但它出色的功能设计技其带来的便利，加上贴合人体工程学的造型，让TrioBike具备了比其他折叠自行车设计更贴近生活的感觉，也许这就是北欧地区一贯的设计传统。

　　最大的： Detonator 　　这款车看起来就是一个庞然大物，完全**了传统自行车简单轻便的形象。它的重量是534公斤，高0.53米，长3.33米。 　　这款车的特色在于，它既不是踩踏型的，也不是电动型的，除了在前轮后装有电磁线路，装备了6公升的引擎，还有雷达系统，方便驾驭这个超巨型自行车。 　　驾驶者主要通过操控两个独 立的手把来控制自行车的动向。

　　最整蛊人的： Reverse Cycle Tandem 　　双人自行车最适合情侣一起驾驶，考验的就是彼此的默契和男生的承担能力，不算是什么稀奇的玩意儿。但你可曾见过反向的双人自行车？ 　　这款双人反向自行车设计难度并不是很大，吸引人的是设计者的创意和想法。两个把手一南一北，两个脚踏板也各自朝着相反的方向，找两个人坐上去之后，两个人同时都掌控了方向盘，究竟往东还是往西，闹到最后还不得打起来？除非像螃蟹那样同时打横了骑！真不知道设计师想出这样的设计是为了整蛊谁！


　　最热闹的： Conference Bike 　　很长一段时间以来这都是个很酷的想法,七个人坐在只有一个方向盘的自行车上召开会议，这是个结合严肃与放松于一体的理念！但是在欧洲，这已经变成了现实。大家可以围在一起面对面一边聊天一边骑，而且中间还有个小桌子，6个人围在旁边一起出力骑，中间的一个人控制方向和踩刹车。一边骑一边可以增进感情，但是不要找你的老板一起骑，不然真的变成边骑车边开会了。 　　美国艺术家Eric Staller设计发明了这款车，他将Conference Bike称之为“团体的象征”，“一种让人们聚到一起的工具”。人们可以利用这款车进行家庭日的活动，叫上左邻右舍一起出玩，或者夏天郊游，甚至开室外教育课堂。 　　Eric Staller在德国请人手工制造，这款车的结构是根据人类环境改造学设计的，可以让人轻松上下车，配置了保时捷引擎驱动，水压刹车等。Conference Bike最多可以承载1400磅的重量。 　　红色的喷漆看起来炫目又大方，而且很耐用，驱动系统完全被一层保护膜覆盖以防尘、防水，而且保养起来也容易。最大速度可以达到每小时5公里。每张椅子都可以调整高度。

傅寒

　　最大的： Detonator 　　这款车看起来就是一个庞然大物，完全**了传统自行车简单轻便的形象。它的重量是534公斤，高0.53米，长3.33米。 　　这款车的特色在于，它既不是踩踏型的，也不是电动型的，除了在前轮后装有电磁线路，装备了6公升的引擎，还有雷达系统，方便驾驭这个超巨型自行车。 　　驾驶者主要通过操控两个独 立的手把来控制自行车的动向。
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哈哈张琰

~~这种帖子能不顶吗？

陆少庄主

见识了~各种自行车~真是无奇不有~

天舞苍月

自行车最基本的功能就是代步，整那么多花样干嘛？

ghost_2008

不知道这些车除了娱乐外还有什么用

金庸神通

如果我有其中的一架就好了

Bullteats

好贴

shadowind

好象的确是复杂得过分了~~~~

o3355

自己能不能骑上去都成问题啊..........

cooltlz

整饼啰。。。。！有乜用这些自行车啊！